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吊裝的核心是“力的平衡”與“精準(zhǔn)操作”

文章出處：www.eyhvi.cn  |  發(fā)布時(shí)間：2025/6/26 9:36:20  |  瀏覽次數(shù)：0
  設(shè)備吊裝是工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工中的高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，稍有不慎可能導(dǎo)致設(shè)備損壞、人員傷亡甚至重大安全事故。要確保吊裝安全，需從前期準(zhǔn)備、技術(shù)措施、過程管控、人員管理四大維度系統(tǒng)把控，形成“閉環(huán)管理”。以下是具體關(guān)鍵點(diǎn)：
  一、前期準(zhǔn)備：全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與方案落地
  “隱患藏在細(xì)節(jié)里”，吊裝前的準(zhǔn)備工作是安全的基礎(chǔ)，需覆蓋技術(shù)、設(shè)備、環(huán)境三方面。
  1. 精準(zhǔn)制定吊裝方案
  負(fù)載分析：明確設(shè)備重量（需核實(shí)銘牌數(shù)據(jù)，必要時(shí)過磅確認(rèn)）、重心位置（不規(guī)則設(shè)備需通過計(jì)算或?qū)嶒?yàn)確定）、外形尺寸（長、寬、高及突出部件），避免超載或重心偏移風(fēng)險(xiǎn)。
  環(huán)境勘察：核查吊裝現(xiàn)場的地基承載力（軟土、回填區(qū)域需檢測）、空間限制（周邊建筑物、電線、管道高度）、天氣條件（風(fēng)速≥6級(jí)、雷雨、大霧禁止作業(yè)），特殊環(huán)境（如化工園區(qū)）還需評(píng)估腐蝕性氣體對(duì)吊具的影響。
  方案設(shè)計(jì)：根據(jù)設(shè)備特性選擇吊裝工藝（單機(jī)吊裝、雙機(jī)抬吊、滑移法、旋轉(zhuǎn)法），明確吊點(diǎn)位置（需通過計(jì)算或模擬驗(yàn)證）、吊具類型（鋼絲繩、吊帶、專用夾具）、吊裝路徑（避開障礙物）及應(yīng)急措施（如設(shè)備傾覆時(shí)的緩沖方案）。
  2. 嚴(yán)格檢查吊裝設(shè)備與工具
  起重機(jī)械：檢查吊車/履帶吊的額定起重量是否覆蓋負(fù)載（需考慮動(dòng)態(tài)載荷系數(shù)1.1~1.3）、臂桿長度及仰角是否符合方案要求、液壓系統(tǒng)無泄漏、制動(dòng)裝置靈敏；塔吊需驗(yàn)證基礎(chǔ)穩(wěn)固性、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無松動(dòng)。
  吊具索具：鋼絲繩需檢查斷絲數(shù)（交互捻鋼絲繩斷絲數(shù)達(dá)10%報(bào)廢）、磨損率（超過原直徑40%禁用）、變形（籠狀畸變、繩股擠出禁止使用）；吊帶需無割傷、化學(xué)腐蝕；卸扣需無裂紋、變形，螺栓螺紋無滑絲。
  輔助工具：墊木、支撐架需滿足承重要求（計(jì)算承載力≥設(shè)備重量×1.5倍安全系數(shù)），防滑措施（如鋼絲繩與設(shè)備接觸處加襯墊）防止滑動(dòng)。
  3. 辦理許可與交底
  嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)許可制度（如《吊裝作業(yè)票》），經(jīng)技術(shù)、安全、設(shè)備部門聯(lián)合審批后方可實(shí)施。
  對(duì)所有參與人員（指揮、司索、操作、監(jiān)護(hù)）進(jìn)行專項(xiàng)交底，明確方案要點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及應(yīng)急流程，確?！叭巳饲宄蝿?wù)、人人掌握要點(diǎn)”。
  二、技術(shù)措施：從“力學(xué)原理”到“動(dòng)態(tài)控制”
  吊裝的核心是“力的平衡”與“精準(zhǔn)操作”，需通過技術(shù)手段確保設(shè)備在起吊、轉(zhuǎn)運(yùn)、就位全過程中的穩(wěn)定性。
  1. 科學(xué)設(shè)置吊點(diǎn)與綁扎
  吊點(diǎn)選擇：遵循設(shè)備設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注的吊耳位置（優(yōu)先使用原廠吊耳）；無吊耳設(shè)備需通過計(jì)算確定吊點(diǎn)（如均布載荷設(shè)備可按重心對(duì)稱設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)），禁止在焊縫、法蘭、薄壁部位直接綁扎。
  綁扎方式：鋼絲繩與設(shè)備棱角接觸處需加護(hù)角鋼或橡膠墊（防止割傷繩索）；大型箱體設(shè)備需采用“十字綁扎法”或“對(duì)角綁扎法”，確保受力均勻；易變形設(shè)備（如精密儀器）需用柔性吊帶替代鋼絲繩。
  2. 動(dòng)態(tài)平衡控制
  起吊階段：緩慢起升（速度≤0.2m/s），觀察設(shè)備是否傾斜（通過水平儀監(jiān)測），若發(fā)現(xiàn)偏移需立即停止并調(diào)整吊點(diǎn)或綁扎；雙機(jī)抬吊時(shí)需嚴(yán)格同步（負(fù)荷分配偏差≤5%），通過對(duì)講機(jī)實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)動(dòng)作。
  轉(zhuǎn)運(yùn)階段：保持設(shè)備平穩(wěn)（吊臂回轉(zhuǎn)速度≤1r/min），避免急停、急轉(zhuǎn)（慣性力可能導(dǎo)致設(shè)備擺動(dòng)）；穿越障礙物時(shí)需提前規(guī)劃路徑，保持安全距離（如與高壓線水平距離≥1.5倍電壓等級(jí)對(duì)應(yīng)值）。
  就位階段：微調(diào)設(shè)備位置時(shí)需使用牽引繩輔助（禁止直接用手推拉），確保設(shè)備底座與基礎(chǔ)接觸面均勻受力（墊鐵調(diào)整需逐步壓實(shí)，避免沖擊）。
  3. 關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)控
  實(shí)時(shí)監(jiān)測吊車支腿反力（防止局部超載）、臂桿角度（避免超出額定范圍）、風(fēng)速（≥6級(jí)立即停止作業(yè)）；對(duì)精密設(shè)備需監(jiān)測振動(dòng)幅度（超過5mm/s需暫停調(diào)整）。
  三、過程管控：標(biāo)準(zhǔn)化操作與全程監(jiān)督
  “規(guī)范的操作+嚴(yán)格的監(jiān)督”是防止人為失誤的關(guān)鍵，需通過標(biāo)準(zhǔn)化流程與現(xiàn)場管控消除風(fēng)險(xiǎn)。
  1. 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程
  執(zhí)行“十不吊”原則：超載不吊、信號(hào)不明不吊、安全裝置失靈不吊、光線陰暗看不清不吊、吊物上站人不吊、埋在地下的物件不吊、斜拉斜牽不吊、棱角未保護(hù)不吊、散物捆扎不牢不吊、指揮信號(hào)不清不吊。
  嚴(yán)格執(zhí)行“三確認(rèn)”制度：起吊前確認(rèn)吊具完好、吊點(diǎn)牢固、環(huán)境安全；起吊中確認(rèn)設(shè)備平衡、速度可控、信號(hào)明確；就位后確認(rèn)基礎(chǔ)穩(wěn)固、墊鐵壓實(shí)、連接可靠。
  2. 現(xiàn)場安全監(jiān)督
  設(shè)置專職安全監(jiān)護(hù)人（需持證上崗），全程監(jiān)督作業(yè)過程，及時(shí)制止違章行為（如人員進(jìn)入吊裝半徑、用手扶設(shè)備）；對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)（如雙機(jī)抬吊、穿越障礙）需增加監(jiān)護(hù)人員。
  劃定警戒區(qū)域（半徑≥設(shè)備高度的1.2倍），設(shè)置警示標(biāo)志（“禁止入內(nèi)”“注意落物”），非作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。
  四、人員管理：能力與責(zé)任并重
  “人”是吊裝安全的核心變量，需通過培訓(xùn)、考核與責(zé)任落實(shí)確保操作規(guī)范。
  1. 人員資質(zhì)與培訓(xùn)
  起重機(jī)司機(jī)需持《特種設(shè)備作業(yè)人員證》（Q2證），且定期復(fù)審；信號(hào)指揮工需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)（掌握標(biāo)準(zhǔn)手勢、旗語、哨聲信號(hào)），嚴(yán)禁無證上崗。
  定期開展技能培訓(xùn)（如復(fù)雜環(huán)境吊裝、應(yīng)急處置）與應(yīng)急演練（模擬設(shè)備傾覆、吊具斷裂場景），提升實(shí)戰(zhàn)能力。
  2. 責(zé)任落實(shí)與考核
  明確各崗位責(zé)任（指揮負(fù)責(zé)指令清晰、司索負(fù)責(zé)綁扎牢固、操作負(fù)責(zé)平穩(wěn)起吊），簽訂安全責(zé)任書；對(duì)違章行為實(shí)施“一票否決”（如發(fā)現(xiàn)超載吊裝直接追責(zé)）。