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設(shè)備吊裝過程中有哪些常見錯(cuò)誤

文章出處:www.eyhvi.cn  |  發(fā)布時(shí)間:2025/9/10 9:41:53  |  瀏覽次數(shù):0
 吊裝作業(yè)中的常見錯(cuò)誤是導(dǎo)致事故的主要原因,以下是綜合多個(gè)權(quán)威來源后總結(jié)的高頻錯(cuò)誤及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),需嚴(yán)格避免:
  一、人員操作與指揮失誤
  站位不當(dāng)
  人員站在吊物下方、吊臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)或狹窄空間,易被擠壓或撞擊。
  司索工違規(guī)站在吊物墜落范圍內(nèi),導(dǎo)致物體打擊傷亡。
  指揮信號(hào)不明或違章指揮
  未使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或旗語,信號(hào)混亂引發(fā)誤操作。
  多人同時(shí)指揮或指揮人員無資質(zhì)。
  無證操作或酒后作業(yè)
  司機(jī)或指揮人員未持特種作業(yè)證上崗,或酒后作業(yè)。
  二、吊具與設(shè)備使用錯(cuò)誤
  吊索具選擇不當(dāng)
  使用變形、銹蝕、超期服役的吊帶或鋼絲繩。
  吊帶打結(jié)、扭轉(zhuǎn)使用,或棱角處未加襯墊導(dǎo)致割傷。
  超載與斜拉斜吊
  超載起吊或吊物重量不明,導(dǎo)致鋼絲繩斷裂。
  斜拉斜掛使吊物失控?cái)[動(dòng),引發(fā)翻車或撞擊。
  安全裝置失效
  起重機(jī)限位器、力矩限制器等未定期檢查,失靈后仍作業(yè)。
  三、環(huán)境與流程管理疏漏
  惡劣天氣強(qiáng)行作業(yè)
  六級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧等天氣未停止作業(yè),導(dǎo)致失控。
  未設(shè)警戒區(qū)與試吊
  吊裝區(qū)域未設(shè)置警示標(biāo)志或?qū)H吮O(jiān)護(hù),非作業(yè)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。
  省略試吊環(huán)節(jié)(離地100-200mm測(cè)試平衡性),直接起吊。
  臨時(shí)吊點(diǎn)焊接缺陷
  吊鼻焊接強(qiáng)度不足、母材銹蝕未清理或焊工無資質(zhì),導(dǎo)致吊鼻斷裂。
  四、典型事故案例與教訓(xùn)
  成都塔吊垮塌事故(2023年)
  頂升過程中未考慮風(fēng)載影響,導(dǎo)致6死5傷,凸顯氣候風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重要性。
  鋼管吊裝斷裂事故
  吊裝綁帶斷裂砸中下方人員,因未檢查吊具完好性。
  總結(jié)與預(yù)防措施
  以上錯(cuò)誤可通過以下措施規(guī)避:
  人員:持證上崗、明確分工、規(guī)范信號(hào);
  設(shè)備:每日檢查吊具、嚴(yán)禁超載與斜拉;
  環(huán)境:避開惡劣天氣、設(shè)置警戒區(qū);
  流程:強(qiáng)制試吊、編制吊裝方案。
  具體操作需參照《起重吊裝作業(yè)“十不吊”》及地方應(yīng)急管理部門的安全規(guī)定。